جزئیات خودروهای دپو شده در گمرک ، 258 دستگاه بالای 2500 سی سی - سفر به تایلند

به گزارش خبرنگاران به نقل از ایسنا، بعد از آن که طی مصوبه دولت از دی ماه سال گذشته تا نیمه تیرماه امسال بخشی از خودروهای دپود شده از گمرک و بنادر خارج شد، چند هزار دستگاه دیگر باقی ماند که دلیل عدم ترخیص مابقی سرانجام زمان مشخص شده و طی نشدن فرایند قانونی ترخیص اعلام شد.

حدود 12 هزار و 261 خودرو از سال های گذشته وارد گمرکات و بنادر شده بود که در ادامه با توجه به تغییر شرایط و سیاست های ارزی و همچنین ممنوعیت ثبت سفارش و واردات خودرو، دستور توقف ورود آنها به کشور صادر شد و مدت ها مشخص تکلیف این خودروها دچار حواشی بود تا اینکه از سال گذشته بخشی از آنها ترخیص و تعدادی در گمرک باقی ماند.

اطلاعات دریافتی ایسنا در رابطه با جزئیات خودروهای وارد شده و مانده در گمرک نشان می دهد که 12 هزار و 261 دستگاه وارد شده بود که طی مهلت مشخص شده 7153 دستگاه ترخیص و 5108 دستگاه دیگر در گمرک باقی ماند که از این تعداد 258 دستگاه بالای 2500 سی سی هستند.

این در حالی است که از حدود 7153 دستگاه ترخیص شده 6653 دستگاه مربوط به خودروهای سواری و 500 دستگاه آمبولانس بوده که در مهلت مشخص شده از سوی دولت از نیمه دی ماه 1397 تا تیر ماه امسال ترخیص شدند.

اما 5108 دستگاه دیگر شرایط خاص خود را داشتند و در زمان مشخص شده امکان ترخیص پیدا نکردند، شرایط این خودروها نشان می دهد 1048 دستگاه که با اعلام مهلت مشخص شده پروانه گمرکی را هم دریافت نموده بوند، با اتمام زمان امکان ترخیص نداشتند.

از این 1048 خودرو، 1000 دستگاه مربوط به شرکت کرمان خودرو و 48 دستگاه برای سایر اشخاص است.

340 دستگاه نیز به گمرک اظهار شده، اما پروانه دریافت ننموده است که این تا سرانجام مصوبه دولت انجام شد. تمامی این 340 دستگاه خودروهای زیر 2500 سی سی هستند.

• 104دستگاه قبل از سال 93

همچنین حدود 104 دستگاه خودرو از قبل از سال 1393 در گمرک باقی مانده که از جمله خوردوهای وارد شده از محل تسهیلات مربوط به جانبازان است که تمامی این 104 دستگاه بالای 2500 سی سی هستند.

در بین خودروهایی که در گمرک واردات آنها متوقف شد تعدادی به دلیل گره های قضایی امکان ترخیص پیدا نکردند که تعداد آنها به 2289 دستگاه می رسد که در بین آنها برای بعضی متهمان پرونده دادنامه مبنی بر ترخیص صادر شده است که از جمله آنها شرکت رامک خودرو است که 668 دستگاه مربوط به این شرکت خودروسازی است.

• 1100دستگاه بدون ثبت سفارش

اما در میان خودروهای وارد شده تعدادی بدون ثبت سفارش بودند که امکان ترخیص آنها وجود نداشت و به گمرک نیز اظهار نشده است. 1100 دستگاه از جمله این خودروها هستند که تمام آنها زیر 2500 سی سی هستند.

227 خودرو در گمرک خرمشهر (منطقه آزاد اروند) قرار دارند که 73 دستگاه به سفارش آمریکا و 154 دستگاه بالای 2500 سی سی هستند.

در رابطه با خودروهای اروندی، در شهریورماه امسال و در جریان بازدید مسئولان از بنادر توافقاتی در رابطه با آنها انجام و گمرک خرمشهر مکلف شد برای خودروهای سواری با حجم موتور 2500 سی سی و پایین تر که دارای قبض انبار منطقه آزاد تا هشتم خردادماه سال گذشته هستند، چنانچه به دلیل مسائلی از جمله دستور مراجع قضایی توقیف نباشند، مجوز تردد در منطقه و براساس ضوابط آن صادر کند.

در خصوص خودورهای سواری با حجم موتوری بالای 2500 سی سی نیز مقرر شد تا به وسیله استانداری خوزستان، دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه مالی در کمیسیون مالی دولت و یا هیات وزیران مورد آنالیز قرار بگیرد.

همچنین قرار شد چنانچه شامل سه شرط نباشند امکان ترخیص پیدا نمایند؛ اول این که فراوری کشور آمریکا و ساخته شده در آن کشور نباشند، برند شرکت آمریکایی نبوده و دیگر این که برای مصرف در آمریکا ساخته نشده و مستقیما از دلالان و توزیع نمایندگان تبعه آمریکا خریداری نشده باشند.

با این وجود ترخیص خودروهای اروندی نیز تا به امروز به جایی نرسیده است.

در مجموع آن چه که بعد از اتمام زمان ترخیص خودروهای دپو شده در تیرماه رخ داد آن بود که حدود 1048 دستگاهی که پروانه گمرکی دریافت نموده و طبق اعلام گمرک ایران مسئله ای برای ترخیص نداشتند در نهایت وزارت صمت با ترخیص آنها موافقت کرد ولی اتفاقی در این رابطه رخ نداد.

در روزهای اخیر و به دنبال بازدید وزیر اقتصاد از گمرکات بوشهر و مذاکراتی که بین صاحبان خودروها و وزیر انجام شد وی اخیرا پیشنهادی را به هیات دولت برای مشخص تکلیف و ترخیص تمام خودروهای مانده در گمرک ارائه نموده است که باید منتظر تصمیم گیری هیات دولت در این رابطه بود.

• پیشنهاد وزیر اقتصاد به دولت برای ترخیص 5100 خودرو دپو شده